原工信部长李毅中:推动“两化”融合 走新型工业化道路

2012-11-15 11:38:14   来源:《经济》   评论:0 点击:
  当前我国工业化正处于加速成长阶段,经济发展面临诸多困难和挑战,这对政府的决策与改革、企业自身的创新与管理、协会的服务与自律都提出了更高的要求,但从哪些方面入手,采取何种措施,应对中国经济当前面...
  当前我国工业化正处于加速成长阶段,经济发展面临诸多困难和挑战,这对政府的决策与改革、企业自身的创新与管理、协会的服务与自律都提出了更高的要求,但从哪些方面入手,采取何种措施,应对中国经济当前面临的下行压力?带着这些问题,《经济》记者采访了全国政协经济委员会副主任、工业与信息化部原部长、中国工业经济联合会会长李毅中。
 
  中国正处于工业化的加速期
 
  《经济》:经过改革开放30余年工业化快速发展后,中国已经成为名副其实的工业大国,请您谈谈对中国工业化的认识和理解。
 
  李毅中:目前,我国已经成为工业大国。改革开放30多年来,GDP的年均增长在10%左右,这在世界上都是少有的。2011年,我国GDP实现47.5万亿人民币,仅次于美国,其中工业实现18.8万亿人民币;我国是世界上工业产品门类、工业行业门类最齐全的国家,有一些关键技术也走在世界的前列。这些都说明了我们的工业够大,发展够快,在国民经济中的地位和对世界的影响都是有目共睹的。
 
  但从总体上看,我国还处在工业化的加速期,工业大而不强,在全世界的产业链里还处于中低端,结构性的矛盾、深层次的问题比较突出。首先是投资结构不合理,带来产能过剩,同时带来了一定的风险。其次是能耗物耗太高,能源、资源和环境都难以支撑。去年我国的总能耗是34.8亿吨标准煤,占世界的20.3%,创造的GDP占世界的10.4%,单位GDP的能耗是世界平均水平的2.2倍,是发达国家的4倍;进口依存度越来越高,56%的石油,50%的铁、铝,80%的铜依靠进口;仅工业排放的二氧化碳就有约60亿吨,如此下去环境和资源都不可支撑。第三是技术创新力度不够,一些关键技术、核心技术仍然依赖进口,受制于人。
 
  所以我们在“十六大”提出了走技术含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化道路。“十七大”进一步提出走中国特色的新型工业化道路,提出工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化。十七届五中全会提出构建技术先进、结构合理、清洁安全、附加值高、吸纳就业能力强的现代产业体系,推动信息化和工业化“两化”深度融合。
 
  中国特色的新型工业化道路有两个明显的特点,一是资源节约型、环境友好型,避免走先污染后治理的老路;二是工业化与信息化深度融合,两步并作一步走。
 
  就全国而言,我们正处在工业化的中期、加速期,并没有实现工业化。中国的城镇化、农业现代化、国防现代化都离不开工业化。所以,在今后相当长的一段时间内,以工业为主导的经济格局不会改变。
 
  经济下行没必要惊慌失措
 
  《经济》:当前,我国经济发展面临着严峻的国际环境,经济发展遇到许多困难和挑战,您如何看待当前经济发展面临的下行压力,经济发展走势如何?应采取哪些相应措施?
 
李毅中:第一,虽然经济发展趋缓,但尚在可控范围之内,这也是我国调控希望的结果,所以没必要惊慌失措。如2012年前三季度,我国GDP同比增长7.7%,固定投资增长20.5%,社会消费商品零售总额增长14.1%,CPI上
【5联网 www.5lian.cn】

相关热词搜索:两化融合 工业化 信息化

上一篇:清华大学教授史其信:智能交通是物联网落地应用首选
下一篇:丁磊:漫步云端—云时代下的用户体验

分享到: 收藏
友荐云推荐
图文资讯